汽车之家变形计：摘掉平安的“野蛮人”帽子
编辑：admin 日期：2019-02-20 21:42:47 / 人气：
那一天，原本计划200人参加的会议最后来了将近400人，早到的员工还有位置，晚到的员工只能站在会议室后面，乌压压一片人，他们略带不安地等待与新掌门人的第一次见面。那次会议最终在一个相对愉快的氛围中结束。
时至今日，陆敏依旧能回想起2年多以前刚刚接手汽车之家董事长兼CEO这个位置时的那种压力。“盲目加自信。”他如是定义那时的自己。
2016年6月25日，在以16亿美元从澳大利亚电信手中收购汽车之家47.4%的股权后，中国平安正式成为汽车之家最大股东。当时汽车之家管理团队与澳洲电信争夺公司的风波也随之告一段落，但对于平安而言，挑战则刚刚开始。
汽车之家董事长兼CEO陆敏
2年半过去，陆敏和他的团队交出了一份让外界满意的答卷。
在之前发布的2018年第三季度未经审计的财报中，汽车之家当期营收为18.884亿元（约合2.750亿美元），同比增长33.5%；净利润更是大涨59.9%，达到6.813亿元 (约合9920万美元)。
2018年底，汽车之家市值则达到了91.85亿美元，接近接手时28.6亿美金市值的3.2倍。横向对比来看，在中概股中，市值排名第13位，股价全年增长了22.26%。在中概股市值15亿美金以上的互联网类公司中，年度涨幅位列第三——第一二位是虎牙与哔哩哔哩，第四位是拼多多。在中概股市值50亿美金以上的互联网类公司中，年度涨幅位列第一。相比之下，老对手易车则远落下风，市值仅为18.02亿美金，股价全年下滑22.11%。
作为大股东的中国平安对陆敏也是满意的，去年春天陆敏获颁中国平安一级勋章——而在此前，这个面向平安集团高管的奖项已经空缺了整整6年。
如今，已经几乎不再有人质疑平安的入主，陆敏和他的团队也渐渐摆脱了“野蛮人”的帽子。但陆敏还有更艰巨的任务，在这个市场快速变化的时代，他要把汽车之家从一个基于内容的汽车行业垂直媒体“变形”为一个基于数据技术的汽车公司。
在不久前，陆敏进一步提出要带领汽车之家进入3.0智能化时代，依靠AI、大数据、云，形成一个新的闭环生态。
陆敏的目标是，无论是对于B端主机厂、经销商，还是C端用户，汽车之家都要提供更符合时代的服务。
过去的两年半中，陆敏是如何把汽车之家带上了一个新的台阶，他的未来规划又是怎样的？一年前的公司年会上，陆敏提出汽车之家的座右铭——想而知、致之极、敏于行，又隐含何种经营之道与管理哲思？在2018年底的一个下午，他与36氪畅聊了2个小时，其中有一些故事是他第一次对外袒露。
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